康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一带X10重油打着机很大工率450hp(335kW)，需要充分满足重卡严格要求工作内容市场业务需求，为总重26至44吨的机动车给出轻程序化、密集型驱动力选，很大化加快机动车合理有效反力力。有时候，该打着机可兼容低入口处驾驶技术室制定，需要充分满足省会城市运作市场业务需求。和X15网上平台相同，最新X10系列表打着机也可适合于许多种清洁燃料，开展将给出氢四冲程打着机和沼气的出现打着机选。

升级版X系服务平台热车机进行双顶置凸轮机构轴设置，进行进行燃烧和热的效率重要完善，也以便于配装会高效的热车机驻车制动设备。X系热车机进行了现代化的降撞击设置，缩短热车机撞击海损，也利用自身现代化的缸体锻铸生产技术，进一点改善的产品含量。

X10打着机适用康明斯新出XPI极高压柴油输送设计及智能烟粉尘旁通锅轮涡轮增压器，与同排量欧六打着机好于，柴油实惠型加快最底电动车续航7%(有差距过量空气系数有差距)。凡此种种，X10打着机峰峰值扭力将高达2300Nm，加快打着机异常流速及维修驾驶技术功效。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电机功率范畴内，利用康明斯公布的紧促型穿插(HDCC)后外理控制系统化，X10打着机可拥有欧七超底废气法律规范必须。HDCC传感器化设计制作融合双的可选择性催化反应重现(SCR)装备，并装了双磷酸二氢钾盐溶液引射控制系统化，可在紧解耦SCR前及后SCR前，引射车用磷酸二氢钾盐溶液水盐溶液，建立超底废气。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机用高效、性价比最高的缸内直喷稀稠复燃科技，可让用零碳绿氢锅炉燃料，工作功率覆盖面400-530hp(298-395kW)，基线功率可以达到2600Nm。选用700bar油田大存储容量储氢软件系统，由X15H氢四冲程发动机展示推动力的超重型清障车，再创新高可展示超1000雅居乐西双林语10公里的隐藏正常行程。氢四冲程发动机运输车辆加氢日子短，仅需1分之五钟范围。

X15最先进重油启心理配置康明斯近期最新XPI过高压然油喷洒模式，工率履盖450-650hp(335-485kW)，非常高值扭力到达3200Nm。食用的B100海洋生物重油可限制70%的碳减排，食用的加氢绿植油(HVO)可二次利用染料非常高可限制90%碳减排。

康明斯X产品系列15L多燃剂起思想X15N汽车发驱力施用可再生能源利用沼气池气体燃料，为货车展示400-510hp(298-380kW)动力系统打印输出，谷值扭力达2500Nm。配装大储存量汽化气(LNG)储气罐，重形腰椎牵引车可实行1000Km的正常计程表。除外，X15N主要采用禁音构思，躁音小，更加时候的城市运营管理。